泄漏是目前重慶升降平臺普遍存在的故障現(xiàn)象，尤其是在升降平臺液壓系統(tǒng)中更為嚴重，主要是由于液體在液壓元件和管路中流動時產生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外，惡劣工況條件也會對升降平臺的密封產生一定的影響。升降平臺液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏，將會引起系統(tǒng)壓力建立不起來，液壓油泄漏還會造成環(huán)境污染，影響生產甚至產生無法估計的嚴重后果。

升降平臺液壓系統(tǒng)的泄漏主要有兩種，固定密封處泄漏和運動密封處泄漏，固定密封處泄漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連接處等，運動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥桿等部位。從油液的泄漏上也可分為外泄漏和內泄漏，外泄漏主要是指液壓油從系統(tǒng)泄漏到環(huán)境中，內泄漏是指由于高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內部由高壓側流向低壓側。

升降平臺系統(tǒng)的可靠性，在很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設計和密封件的選擇，由于設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規(guī)范，在設計中沒有考慮升降機到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環(huán)境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統(tǒng)泄漏。另外，由于升降平臺的使用環(huán)境中具有塵埃和雜質，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等污物進入系統(tǒng)破壞密封、污染油液，從而產生泄漏。

升降平臺設計中考慮到運動表面的幾何精度和粗糙度不夠全面以及在設計中沒有進行連接部位的強度校核等，這些都會在機械的工作中引起泄漏。

升降系統(tǒng)設有防管路的防墜安全保護系統(tǒng)，設有停電時應急下降的手控下降閥，全自動升降機均采用精磨的液壓油缸體，進口密封件，保障油管良好的密封性能。升降臺防護欄桿高度在90cm-120cm之間，這樣的設備在使用中的注意事項就尤為重要了，現(xiàn)在為大家總結一些注意事項：

1、凡在高地面2米及以上的地點進行的工作，都應視作高處作業(yè)。凡能在地面上預先作好的工作，都必須在地面上作，盡量減少高處作業(yè)。

2、擔任高處作業(yè)人員必須身體健升降平臺康，患有精神病及經醫(yī)師鑒定患有高血壓，心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員，不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業(yè)。

3、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止隊墜落措施，方可進行。

4、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險的邊沿進行工作，臨空一面應裝設安全網或防護欄桿，否則工作人員須使用安全帶。

5、峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經常清理，靠外面一側須設1米高的欄桿。在欄桿內側設18厘米高的側板或土埂，以防墜物傷人。

6、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米，必須使用安全帶，或采取其他可靠的安全措施。

7、安全帶在使用前應進行檢查，并應定期(每隔6個月)進行靜荷重試驗，試驗荷重為225公斤，試驗時間為5分鐘，試驗后檢查是否有變形、破裂等，并做好試驗記錄。不合格的安全帶應及時處理。